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Vogueo : le Stif lance le premier réseau de transport public fluvial
Le Syndicat des transports d'Ile-de-France (Stif) a décidé de lancer en 2013 le réseau de transport fluvial Vogueo : les navettes desserviront trois lignes sur la Seine qui permettront d'aller de Suresnes à Maisons-Alfort en passant par Paris.

La navette Vogueo expérimentée de juin 2008 à juin 2011 sur la Seine entre gare d'Austerlitz et Maisons-Alfort. © DR
- Et vogue le transport public(16/04/2008)

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Le conseil du Stif, présidé par Jean-Paul Huchon, a décidé à l'unanimité, le 1er juin 2011, de lancer en Ile-de-France le premier réseau de transport public fluvial sur la Seine.
Le réseau Vogueo prendra appui sur les résultats de l'expérimentation de la navette du même nom lancée le 1er juin 2008 entre la gare d'Austerlitz et Maisons-Alfort. L'expérience, confiée à Batobus, s'est achevée le 5 juin 2011, des "difficultés juridiques" soulevées par le préfet ne permettant pas de la prolonger jusqu'au lancement du réseau Vogueo, prévu pour 2013.
Trois lignes distinctes sur la Seine
"Premier réseau de transport public fluvial de France", Vogueo sera constitué de trois lignes distinctes :
- Ligne 1 (tronçon Est) : Vitry-sur-Seine /Ecole Vétérinaire-Maisons-Alfort-Invalides
- Ligne 2(tronçon central) : Tour Eiffel-Gare d'Austerlitz
- Ligne 3 (tronçon ouest) : Suresnes-Musée d'Orsay
Les lignes, toutes omnibus selon le Stif, seront lancées "progressivement". Elles devraient comprendre une trentaine d'escales.
Afin que le futur réseau fluvial soit bien connecté au reste du réseau de transport, les prolongements de la ligne 1 de métro jusqu'à Pont de Bir-Hakeim et de la ligne 3 jusqu'à Austerlitz seront étudiés.
10 millions d'euros de recettes annuelles
Le service sera accessible aux voyageurs munis d'un abonnement au réseau de transport en commun d'Ile-de-France en cours de validité (pass Navigo, cartes Imagin'R, etc). Les utilisateurs, notamment les touristes, pourront aussi acheter un ticket donnant droit à un voyage "dont le prix définitif devrait être de l'ordre de 7 euros plein tarif".
Les fréquences des navettes fluviales Vogueo varieront en fonction des estimations de trafic. Ainsi, la ligne centrale Tour Eiffel-Gare d'Austerlitz aura une fréquence de 15 minutes entre chaque navette en heure de pointe et de 20 minutes en heure creuse. Pour les autres lignes, l'intervalle sera de 20 minutes en heure de pointe et de 30 minutes en heure creuse. Tirant le bilan de l'expérimentation entre Maisons-Alfort et Austerlitz, avec le pass Navigo 2 zones, le Stif adaptera la fréquence des navettes et fera fonctionner le service avec une haute et une basse saison.
Les bateaux, qui sont de 70 places aujourd'hui pour l'expérimentation qui s'achève, auront une capacité d'environ 250 places pour la ligne centrale et de 100 places pour les deux autres lignes. Ils seront couverts et chauffés. Le Stif attend du nouveau service une recette budgétaire de 10 millions d'euros par an.
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